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恒丰线上娱乐:中通进军高端市场网络 加盟“套路”能走通吗?

时间:2020/12/24 15:57:37   作者:   来源:   阅读:40   评论:0
内容摘要: 快递企业正在互相试探对方底线。近日,北京商报记者调查发现,中通正在悄然搭建一张进军高端市场的网络——蓝网。尽管有圆通的前车之鉴,成本增加、业务失利的场景还历历在目,但加盟制企业仍未放弃对高端市场的念想。不过,顺丰常年“把持”高端市场,想要打破行业格局的新人虽层出不穷,...
 快递企业正在互相试探对方底线。近日,北京商报记者调查发现,中通正在悄然搭建一张进军高端市场的网络——蓝网。尽管有圆通的前车之鉴,成本增加、业务失利的场景还历历在目,但加盟制企业仍未放弃对高端市场的念想。不过,顺丰常年“把持”高端市场,想要打破行业格局的新人虽层出不穷,但鲜有成功者。此外,今年以加盟制“套路”布局的快递网络尤其多,前期重金投入、短期内明显的亏损以及漫长的回报周期,考验着起网的新手们。尽管中通并未明确表明蓝网是否沿用加盟方式,但仍逃脱不了一些必答题:如何解决货量来源、平衡加盟商利益、扯下“低价”品牌印象,能否承担大量的成本投入。

  筹备高端网络

  北京商报记者在天眼查查阅发现,浙江中通蓝网物流有限公司和上海中通蓝网信息科技有限公司由中通云冷网络科技(浙江)有限公司全资控股,两者分别成立于11月24日和12月15日,法定代表人为孟峰。值得注意的是,孟峰同时还担任星联航空执行总裁和中通冷链总经理。

  事实上,在中通今年9月的客户服务日上,孟峰就正式公布了航空货运高端时效产品,即“星联航空时效件”,产品系列包括8小时航空即日件、12小时当日达、24小时次日达和48小时隔日达。除此之外,还包括同城即配,以及全球48-72小时门到门特快专递服务。

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